Tiger1200GTPRO
¥2,435,000
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TEST RIDE
¥2,435,000
| カラー |
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| 装備品 |
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| タイプ | 水冷並列3気筒DOHC12バルブ |
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| 排気量 | 1160 cc |
| ボア/ストローク | 90.0 mm/60.7 mm |
| 圧縮 | 13.2:1 |
| 最高出力 | 150PS (110.4kW) @ 9,000rpm |
| 最大トルク | 130 Nm @ 7,000 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、電子制御スロットル |
| エグゾーストシステム | ステンレス製3 into 1ヘッダーシステム、サイドマウントステンレス製サイレンサー |
| 駆動方式 | シャフトドライブ |
| クラッチ | 油圧式、湿式多板、スリップアシスト |
| トランスミッション | 6速 |
| フレーム | チューブラースチールフレーム、鍛造アルミニウム製アウトリガー。ボルトンオン式アルミニウム製リアサブフレーム。 |
|---|---|
| スイングアーム | アルミニウム製両持ち式「トライリンク」スイングアーム、アルミニウム製ツイントルクアーム。 |
| フロントホイール | Cast aluminium, 19 x 3.0in |
| リアホイール | Cast aluminium, 18 x 4.25in |
| フロントタイヤ | Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) |
| リアタイヤ | Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| フロントサスペンション | ショーワ製49mm倒立フォーク、セミアクティブダンパー。トラベル量200mm。 |
| リアサスペンション | ホイールトラベル量200mmのShowaセミアクティブダンピングモノショックに、自動電子プリロードアジャストメントと新たにアクティブプリロードリダクション機能が付きました。 モーターサイクルが停止するとライダーとパッセンジャーの体重、およびラゲッジの重さによってシート高が最大20mm下がり、ライダーにより安心感と自信を与えます。 |
| フロントブレーキ | ブレンボ製M4.30 Stylemaモノブロックラジアルキャリパー、コーナリングABS、320mm径ツインフローティングディスク。マグラ製HC1スパン調整式ラジアルマスターシリンダー、別体リザーバー。 |
| リアブレーキ | ブレンボ製シングルピストンキャリパー、コーナリングABS、282mm径シングルディスク。リアマスターシリンダー、リモートリザーバー。 |
| インストルメントディスプレイとファンクション | 7インチフルカラーTFTメーターパック、My Triumphコネクティビティシステム |
| ハンドルを含む横幅 | ハンドルバー 849mm、ハンドガード 984 mm |
|---|---|
| 全高（ミラーを含まない） | 調整式スクリーン 1436～1497 mm |
| シート高 | Adjustable 850/870 mm |
| ホイールベース | 1560 mm |
| キャスターアングル | 24.0 º |
| トレール | 120 mm |
| 車両重量 | 245 kg |
| 燃料タンク容量 | 20 L |
| Constant Speed 56mph 90kph | |
|---|---|
| Constant Speed 75mph 120kph | |
| 燃料消費率 ** | |
| CO2 figures ** |
**CO2および燃費は168/2013/ECに基づく計測値です。燃費は特定の試験条件下における値であり、燃費性能の比較の目安とするものです。実際の走行ではこの値にならない場合があります。
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